“Di situlah kita sering kecolongan. Karena memang dari pandangan mata susah sekali mendeteksi kondisinya.
Biasanya baru ketahuan pada saat ganti oli gardan, dan warna olinya pun telah menjadi kopi susu,” papar Hale.
Mengatasi hal tersebut, biasanya pengguna jip menempuh cara yang sedikit ekstrim namun cukup ampuh.
“Diganti dengan slang panjang, di mana ujungnya ditempatkan pada daerah yang tinggi sehingga tidak terimbas oleh air,” jelas Hale.
“Lebih sempurna lagi apabila ujung slang tersebut diberi filter, mencegah kotoran masuk melalui bagian tersebut,” imbuhnya.
Namun demikian, walau cukup ampuh mengantipasi masuknya air dan menjadi lubang pelepasan uap panas oli gardan, cara ini sedikit merepotkan.
Terutama penempatan slang tambahannya, apalagi berikut filter. Ruang mesin menjadi tempat favorit penempatannya.
Tak jarang slang pernapasan gardan belakang pun diletakkan juga pada ruang mesin, menggunakan slang yang lebih panjang tentunya.
Musim hujan telah tiba, musim banjir sudah di depan mata. Sebaiknya periksa kondisi breather axle anda, jika rusak ganti dengan slang saja.
Thanks :
Hale 4WD
082-120-277-373