JIP.CO.ID — Perbedaan sistem kerja pada mesin diesel dan mesin bensin mungkin membuat kita berpikir kalau turbonya pun punya perbedaan.
Sebenarnya hampir tidak ada perbedaan antara turbo di mesin diesel dan bensin.
"Prinsip kerja turbo di mesin diesel dan bensin sebenarnya tidak jauh berbeda," kata Iwan Abdurahman, Workshop Department Head PT. Toyota Astra Motor Sunter, Jakarta Utara.
Menurut Iwan, yang membedakan adalah tekanan turbo mesin diesel lebih tinggi.
Tekanan tinggi tersebut diperoleh karena mesin diesel tidak memiliki busi.
(BACA JUGA: Mesin Diesel Bisa 'Masuk Angin' Kalau Tangki Bensin Kosong, Hoax Atau Fakta?)
“Karena mesin diesel tidak punya busi, jadi hanya mengandalkan tekanan turbo untuk membakar solar,” tuturnya.
“Mekanisme turbo mirip seperti kompressor yang memasok udara lebih banyak ke ruang bakar,” jelas Iwan.
“Jadi, saat udara yang dipasok ke ruang bakar lebih banyak, solar yang bisa diinjeksikan juga lebih banyak,” imbuhnya.
Sehingga tenaga yang dihasilkan akan lebih besar dan memungkinkan bahan bakar jadi lebih irit.
“Namun soal pembakaran yang sempurna serta emisi, tergantung pada rasio campuran udara dan bahan bakar,” tambah Iwan.