JIP.CO.ID – Ada tiga model rem parkir berdasarkan pengoperasiaanya, yaitu model tarik, angkat dan injak.
Namun, kini beberapa mobil modern sudah menggunakan rem parkir elektrik yang pengoperasiannya dengan menekan tombol.
Pada rem parkir elektrik mengunakan motor listrik untuk mengoperasikan rem parkir di roda belakang.
Ada pabrikan mobil yang menyematkan motor elektrik di belakang untuk menarik kabel rem parkir.
Sementara beberapa produsen mobil lainnya menempatkan motor elektrik pada kaliper rem.
(BACA JUGA: Agar Sistem Kelistrikan Lebih Aman, Coba Pasang Ground Wire Kit)
Jadi tak ada lagi mekanikal kabel untuk menggerakan kampas rem.
Apa masalah pada rem parkir elektrik?
"Berbeda dengan rem parkir manual, kalau rem parkir elektrik biasanya masalahnya di sensor parkirnya. Modul rem parkir ini terkadang berada di posisi luar jadi kalau kena air bisa korslet,"jelas Beni Ruhdiana dari Bimmerwerk, Ciledug, Tangerang.
"Yang merepotkan kalau modul atau sensor rusak saat mobil lagi keadaan parkir, jadi nge-rem terus atau enggak bisa dibuka remnya," tambahnya.
Celakanya harga modul sensor rem parkir elektrik tidak murah, untuk mobil mewah harganya bisa mencapai belasan juta rupiah.