JIP.CO.ID – Cara kerja rem parkir, menggunakan sistem mekanikal untuk memfungsikan kedua rem belakang.
Sistem rem parkir paling dasar menggunakan kabel baja untuk mengendalikan rem belakang.
Kabel baja ini menghubungkan tuas atau pedal rem tangan di kabin dengan rem belakang.
Nah, setelan rem tangan ini lambat laun bisa berubah ketinggiannya.
Umumnya semakin lama, tarikan yang dibutuhkan semakin tinggi.
(BACA JUGA: Agar Sistem Kelistrikan Lebih Aman, Coba Pasang Ground Wire Kit)
Untuk penyetelannya sebaiknya dilakukan di bengkel dengan tenaga mekanik profesional.
Penyetelan dilakukan pada bagian rem belakang dan tuas rem.
"Untuk penyetelan yang bagus rem parkir disetel di tromolnya itu sendiri yakni dari bawah dahulu, setelah bawah sudah disetel rata baru dari kabel atas disamakan," ucap Beni Ruhdiana dari Bimmerwerk, Ciledug, Tangerang.