JIP.CO.ID – Filter bahan bakar pada mesin diesel wajib diganti secara rutin.
“Kalau filter solar kotor, otomatis suplai bahan bakar dari tanki ke mesin akan berkurang,” ungkap Sanusi, Workshop Head Isuzu Astra Biz Centre BSD, Tangerang.
Jika tidak diganti, maka mobil mesin diesel Anda tentunya akan mengalami masalah.
“Risiko jika filter kotor dan tidak diganti, tenaga mesin akan berkurang, dan menyebabkan asap knalpot hitam,” imbuhnya.
Buat diesel modern yang sudah berteknologi common rail, filter bahan bakar yang kotor bisa menjadi bencana.
(BACA JUGA: Big SUV Cocok Pakai Volk Racing TE37 Large PCD, Sudah Dibuktikan!)
Jika endapan kotoran ada yang terbawa ke dalam sistem bahan bakar atau hingga injektor akibat kemampuan penyaringan filter yang menurut bisa menyebabkan injektor tersumbat.
“Sebaiknya filter solar diganti, karena kalau dibersihkan percuma, hanya akan membuang solar,” kata Sanusi lagi.
Menurut Sanusi, untuk filter solar sebaiknya dilakukan penggantian tiap 10.000 Km.
Untuk membantu meringankan kerja filter bahan bakar sebaiknya Anda menggunakan bahan bakar diesel berkualitas tinggi yang rendah sulfur.
“Sebaiknya menggunakan bahan bakar dengan cetane number tinggi, seperti Pertamina Dex dengan cetane number 53 dan kandungan sulfur di bawah 300 ppm,” tutup Sanusi.