JIP.CO.ID – Berkendara dengan mobil bertransmisi manual yang punya tiga buah pedal yaitu pedal gas, rem dan kopling.
Posisi kaki untuk mengoperasikan ke-3 pedal ini sendiri enggak sembarangan.
Ada kebiasaan buruk yang dianggap kerap dilakukan sebagian pengemudi, yakni selalu meletakan kaki kiri di atas kopling.
Hal ini diungkapkan oleh Trainer dari Indonesia Safety Driving Center (ISDC), Norman Syam yang dilansir dari Kompas.com.
(BACA JUGA: Fungsi Peredam Pada Kap Mesin, Bukan Meredam Amarah Ya!)
Padahal jika kopling diinjak, kecepatan mobil justru tidak berkurang.
Tapi membuatnya meluncur ke depan, sedangkan yang dibutuhkan saat kondisi seperti ini adalah menurunkan gas sembari menginjak rem lebih dulu.
"Kalau kaki kiri di atas kopling, pada saat kaget atau mau berhenti yang diinjak kopling dulu, bukan rem," ujar Norman.
Norman menyadari salah satu alasan pengemudi selalu meletakan kaki kiri di atas kopling adalah mencegah mobil mati mendadak saat berkendara dalam kecepatan rendah.
Namun sepanjang tidak pernah panik dan memahami kondisi mobil, ia menganggap mengemudi dalam kecepatan rendah tidak perlu sampai selalu meletakan kaki kiri di atas kopling.