JIP.CO.ID – Walaupun Mini Cruiser masuk kedalam All Terrain Vehicle (ATV), tapi bicara struktur kaki-kaki ternyata mirip seperti mobil sungguhan.
Ada dua varian Mini Cruiser yaitu yang menggunakan suspensi serta tidak menggunakan suspensi.
Di bagian depan, struktur suspensinya mengacu pada desain McPherson strut.
Terdapat lengan ayun di bagian bawah sebagai dudukan suspensi, sementara suspensi bagian atas menempel ke sasis.
(BACA JUGA: Ayo Siapa Lebih Fun to Drive Antara Hyundai Tucson Dan Kia Sportage)
Suspensinya sekilas mirip dengan kepunyaan motor baik dari segi bentuk ataupun ukuran.
Artinya tidak seperti gokart yang hanya memanfaatkan pipa besi untuk menggerakkan kemudi.
(BACA JUGA: Nissan Navara Off-Roader AT32, Paling Tangguh Sepanjang Sejarah)
Efeknya, ketika salah satu ban masuk lubang atau sedang melaju di jalan rusak, guncangan di roda tidak terlalu berdampak di setir.
Tapi sayangnya, radius putar dari Mini Cruiser ini memang cukup besar sehingga agak menyulitkan ketika bermanuver.
Dudukan as roda di bagian bawah ditopang dua buah suspensi yang terhubung ke sasis atas.
Karena antara roda kanan dan kiri hanya dihubungkan oleh pipa besi, membuat gerak roda kanan dan kiri selalu sama layaknya mobil yang menggunakan differential locker.