Jip.co.id - Terdengar berlebihan memang, namun duet Isuzu D-Max dan MU-X ini jelas patut diperhitungkan rivalnya di segmen Big SUV dan Pikap Kabin Ganda.
Isuzu D-Max dan MU-X ini terlihat hardcore dengan sederet ubahan bisa bikin minder pengguna Mitsubishi Pajero Sport dan Triton, Toyota Fortuner dan Hilux, hingga pengguna Nissan Navara.
Sekilas kita mungkin akan menebak jika kedua Isuzu ini hasil kerjasama dengan spesialis off-road seperti Arctic Trucks misalnya.
(BACA JUGA: Ayo Buat Yang Belum Tau, Ini Cara Optimalkan ECU Cherokee)
Isuzu Konsep X D-Max berbasis pada model pikap kabin ganda Isuzu D-Max. Berbeda dengan versi standar, ground clearance mobil ini naik jadi 370 mm.
Ditambah dengan penggunaan suspensi depan independen dan multi-link belakang plus shock absorbers custom
Perangkat rem D-Max juga diperkuat menggunakan cakram berukuran 390 mm di depan dan 355 mm di belakang dengan kaliper enam dan empat piston.
Untuk jantung pacu, D-Max ini menggunakan mesin turbodiesel 3.000cc 4 silinder dengan transisi otomats 6 percepatan.
Komponen lain yang ikut diupgrade termasuk fender baja dan bonnet custom, bulbar, plus winch yang bisa tarik beban 4.536 kg di kedua sisi bumper.
Isuzu Konsep X MU-X adalah SUV body-on-frame denga tampang garang dan spesifikasi teknis yang sama dengan ubahan Konsep X D-Max.
(BACA JUGA: Berkat Hal Ini Suzuki Jimny Anda Bisa Lebih Bertenaga)
Satu-satunya perbedaan antara keduanya, selain desain interior, adalah sudut departure di MU-X ini ialah 37,3 derajat.
Meski masih menyebut kedua konsep ini sebagai studi, setidaknya duet Isuzu jauh lebih mumpuni. Mulai melintasi sungai berbatu hingga mendaki lereng curam. Berikut videonya!