Jip.co.id - Torsi besar merupakan syarat wajib untuk mobil off-road seperti halnya Mazda BT50.
Biar fleksibel menerjang medan berat, jeroan mesin diganti hingga punya semburan torsi 421 Nm.
Ubahannya tentu enggak sembarangan karena ternyata sudah ganti mesin bawaan dengan mesin diesel lansiran Toyota 15 BT berkapasitas 4.100 cc.
Padahal, mesin bawaan Mazda BT 50 dengan kode MZ-De 2.5 Turbo sudah punya torsi bawaan 257 Nm pada 2.000 rpm dan tenaganya mencapai 109 dk 3.5000 rpm.
Namun ternyata kapasitas mesin bawaan double cabin milik Mazda ini hanya 2.500 cc dengan kubikasi 2.499 cc.
Jadi wajar bila mengganti mesin jadi opsi yang dilakukan pemilik mobil.
Untuk menjaga temperatur agar tetap stabil lantaran kapasitas mesin yang besar serta turbo maka dipasang juga intercooler.
Dengan ubahan demikian, tak hanya torsi yang melonjak drastis hampir dua kali lipat.
Dorongan tenaganya juga ikut terkerek naik sampai 170 dk pada 3.200 rpm.
Data Modifikasi
Mesin
Toyota Diesel 15 BT 4.100 cc
Turbo intercooler
Power 170 hp 3.200 rpm
Torsi 421,6 Nm 1.600 rpm
4 Speed manual transmission
4x4 with 4H & 4L Manual selected transfer case