Berikut Beberapa Alasan Kenapa Honda HR-V Begitu Asyik Dikendarai!

Nabiel Giebran El Rizani - Jumat, 28 Desember 2018 | 07:30 WIB

Melahap tikungan menggunakan Honda HR-V, ternyata cukup asyik (Nabiel Giebran El Rizani - )

Jip.co.id - Compact SUV dari Honda yaitu HR-V memiliki rasa berkendara layaknya sebuah hatchback.

Mobil yang memiliki ground clearance 185 mm ini, ternyata memiliki handling yang baik dan terasa tajam saat melahap tikungan di kecepatan tinggi.

Wajar saja mobil ini memiliki handling yang akurat, itu berkat set suspensi yang dibuat sedikit kaku.

Selain memiliki handling yang tajam layaknya hatchback, posisi duduk HR-V juga bisa diatur rendah.

Posisinya membuat pengemudi seakan berselonjor dan ‘menyatu’ dengan mobil kala bermanuver.

(Baca Juga : Tidak Kencang, Honda HR-V 1.5 E CVT Special Edition Menawarkan Ini!)

Fikrirm
Setir Honda HR-V E Special Edition sudah dilengkapi paddle shift
Bobot setir juga kami rasa pas, tak begitu berat dan tak begitu ringan seperti bobot setir mobil Toyota pada umumnya.

Walaupun tak impresif soal hasil akselerasi, untungnya respons mesin terasa cukup enak untuk putaran bawah.

Tak hanya itu, untuk Honda HR-V tipe E CVT keatas, telah dilengkapi dengan paddle-shift yang memberi aura sporti saat mengendarainya.

Bisa disimpulkan, Honda HR-V memang terasa asyik dikendarai berkat handling, posisi duduk, dan respons mesin yang tergolong baik.