Jip.co.id - SUV besar dari Mazda yaitu CX-9 memiliki set suspensi yang diatur sedikit lebih kaku, agar handling menjadi lebih mantap dan berdampak baik untuk keasyikan berkendara.
Lantas dengan suspensi yang diatur kaku, apakah kenyamanan CX-9 terkorbankan?
Rianto Prasetyo
Struktur kaki-kaki double wishbone di CX-9 selain handling bisa lebih mantap, nilai kenyamanan juga
(Baca Juga : Selain Kencang Mazda CX-9 Juga Asyik Dikendarai, Ini Alasannya!)
Karena bobot mobil hampir menyentuh angka 2 ton dan set suspensi yang diatur sedikit kaku, kami rasa bantingan CX-9 ini masih terasa pas dan bisa tetap nyaman.
Rianto Prasetyo
Jok yang diuganakan Mazda CX-9 empuk saat diduduki
Artinya, dengan road noise di bawah 60 dB, deru ban nyaris tak terdengar hingga ke dalam kabin.