Jimny Sierra Ini Ternyata Comot Mesin Toyota Biar Lebih Ngacir

Nabiel Giebran El Rizani - Senin, 4 Maret 2019 | 17:00 WIB

Jimny Sierra bergaya speed off-road rombak habis jantung pacu (Nabiel Giebran El Rizani - )

Jip.co.id - Tak lengkap bila bicara speed off-road tapi enggak mengulas modifikasi mesin.

Dito sang pemilik tak hanya sekadar memoles, beberapa part penting juga diganti.

Misalnya saja mesin segaris 4 silinder lansiran Toyota 4AG-ZE berkapasitas 1.600 cc.

Mesin ini memiliki tenaga bawaan 112 dk pada putaran 6.600 rpm dan torsi 131 Nm pada 4.800 rpm.

 

Aditya Pradifta
Steer reduction punya rasio 1:1,5
Jantung pacu ini disuplai bahan bakar melalui karburator Mikuni PHH Series Carb - 4 Barrels.

Pengapian pun ditingkatkan demi mengimbangi mesin, makanya Dito memasang coil aftermarket.

(Baca Juga : Total Suzuki Jimny Katana Ini Habiskan Rp 255 juta Untuk Modifikasi)

Untuk sistem pendingin, radiator Vitara dicomot plus kipas tambahan boleh comot dari Karimun.

 

Aditya Pradifta
Differential gear sampai chain transfercase diubah
"Iya ubah-ubah sedikit lah supaya napas dan tarikannya enak pada dibawa di jalan tol. Gear box pakai T50 biar rasionya pas, terus juga chain transfercase-nya diganti," ujar Dito.

Differential gear pun boleh pasang lansiran Samurai, jadi performa putaran roda makin top.

Data modifikasi

 

Mesin

Jimny SJ410Q Sierra '84
- Differential gear Samurai
- Freelock Aisin
- Toyota 4AG-ZE
- Gear box T50
- Chain transfercase
- Mikuni PHH Series Carb - 4 Barrels
- MSD HVC PN 8252 + MSD 6AL2
- Steer reduction 1:1.5
- Accu Delkor
- Vitara radiator
- Karimun extra fan