Jip.co.id - Sistem gerak dengan open differential merupakan jenis yang akan paling banyak kita lihat.
Dengan mengandalkan deferensial alias transfer case untuk membagi tenaga dari mesin ke gardan depan serta belakang.
Namun saat off-road, sistem ini membutuhkan locker yang harus diaktifkan agar tenaga mesin dapat terdistribusi 50:50 antara roda depan dan belakang.
(Baca Juga: Modifikasi Jip, Jeep Wrangler Ini Mendapat Ubahan Minimalis )
Sehingga mampu mencegah roda selip atau kehilangan traksi akibat tenaga mesin hanya tersalurkan pada kedua roda yang memiliki beban terendah.
(+) Simpel, murah dan memiliki daya tahan mumpuni
(-) Locker harus diaktifkan dulu sebelum off-road
Mobil: Mercedes-Benz G-Class, Jeep Grand Cherokee Laredo, Land Rover Defender.