Jip.co.id - Mesin pada Mitsubishi Triton terbaru sama persis dengan yang digunakan oleh Pajaro Sport.
Kode mesin Mitsubishi Triton dan Pajero Sport adalah 4N15 dengan konfigurasi 4 silinder berkapasitas 2.400 cc dengan suntikan turbocharger.
Untuk posisi turbo pun tidak ada perbedaan, yaitu berada di posisi bagian kanan dekat dengan exhaust manifold.
"Ya betul, untuk mesin pada Mitsubishi New Triton tipe Ultimate, Exceed, GLS dan GLX sama dengan Mitsubishi Pajero Sport," ucap Budiarto, Department Head Technical Service Sales and Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (PT MMKSI).
Untuk turbonya sendiri menggunakan tipe Variabel Geometry (VG) Turbo.
Turbo ini efektif menghasilkan tenaga yang besar di setiap putaran mesin.
Dan turbo akan menyesuaikan tekanan secara otomatis.
Untuk penempatan intercooler sebagai pendingin udara yang masuk juga berada di bagian kolong depan mobil.
Intercooler ditempatkan pada belakang gril depan.
Posisi intercooler pun tergolong cukup tinggi, jadi nggak usah takut terbentur saat melewati jalan rusak.
"Karena New Triton dipergunakan pada medan yang tergolong ekstrem, maka dibutuhkan mesin yang mampu menghasilkan tenaga besar," tambahnya.
Sementara untuk tipe HDX, New Triton masih dibekali dengan mesin lama dengan kode 4D56.