Modifikasi Double Cabin, Isuzu D-Max Makin Ganteng Pakai Pelek Ini

Nabiel Giebran El Rizani - Senin, 9 September 2019 | 12:15 WIB

Modifikasi pikap Isuzu D-Max dengan tampang racing dan kaki-kaki jenjang (Nabiel Giebran El Rizani - )

Jip.co.id - Isuzu D-Max ini coba ingin tampil dengan gaya yang berbeda.

Sang owner sepertinya cukup jeli melihat peluang kalau double cabin Isuzu ini tetap bisa gaya dengan gaya barunya.

Paling kentara ialah ubahan di bagian eksterior dengan kelir biru tua metalik dikombinasi meterial serat karbon.

(Baca Juga: Modifikasi Double Cabin, Isuzu D-Max Ini Ganti Muka Jadi Lebih Keren)

boxzaracing.com
Tampilan belakang pikap Isuzu D-Max dengan tampang racing dan kaki-kaki jenjang
Aksen serat karbon ini cukup mendominasi baju luar mulai dari kap mesin, fender depan, dan kelima pintu termasuk pintu belakangnya.

Agar tampilannya makin racing, spionnya juga diganti pakai Craft Square yang lebih kecil.

Kemudian di bagian belakang tampak X-Bar lansiran KM racing terpasang dengan kokoh.

Jika kebanyakan mobil racing dibuat dengan kaki-kaki ceper, tapi tidak tongkrongan D-Max ini.

(Baca Juga: Modifikasi Double Cabin, Isuzu D-Max Ini Berubah Jadi Lebih Racing)

boxzaracing.com
Pelek dan kaki-kaki dengan tinggi
Ia tetap mempertahankan kemampuan jelajah dengan kaki-kaki lebih jenjang menggunakan suspensi aftermarket dari Aztex Force.

Agar kesan racing makin terasa, dipilihlah pelek Volk Racing TE37 model palang 6 ikonik warna bronze ukuran 18 inci.

Pelek tersebut kemudian dibungkus dengan ban Falken TZ01 265/60 R18.