Jip.co.id - Suzuki Jimny Ini merupakan milik Kemas Ariz.
Aslinya, Jimny milik Ariz berbasis SJ410 yang kemudian di-covert body menjadi Sierra.
"Memang impian sejak kecil untuk punya Jimny Sierra. Entah kenapa berjodoh sama yang ini," ucap Kemas Ariz Fitriansyah.
Penampilan luarnya jelas eksotis setelah berubah menjadi Sierra, tapi yang paling menonjol ialah pilihan warna dan atap kanvasnya.
(Baca Juga: Modifikasi Jip, Suzuki Jimny Ini Berhasil Diubah Jadi Tambah Keren)
Sementara soal atap kanvas Ariz ounya istilah sendiri untuk menyebutnya, "Semi Bikini sih saya sebutnya," sambungnya.
Talang air aftermarket yang dipakai berukuran lebar tak hanya untuk menangkal tampias air, melainkan juga memberi kesan besar dan kekar pada Jimny Sierra ini.
"Over fender punya Samurai memang bentuknya begitu, jadi kelihatan kekar gitu kan visualnya," tukas Ariz.
(Baca Juga: Modifikasi Jip, Trio Suzuki Jimny Beda Generasi yang Tetap Keren)
"RaNi itu Sierra Kuning hahaha...," ujarnya tertawa geli.
Yang jangan sampai terlewat dibahas adalah soal kaki-kaki, tentu saja karena Jimny ini punya tema light off-road.
Andalannya tentu saja per daun yang diikat dengan over axle supaya lebih tangguh dan ayunan suspensi lebih bersahabat, meskipun tetap ada resiko bantingan keras dari suspensi.
Namun hal itu sepertinya bisa diantisipasi dengan baik berkat redaman dari sokbreker Kayaba dan OME.
Oh iya karena bertema light off-road, mobil ini juga di-lift up body, dan semakin terasa jangkung berkat pemilihan ban Kanati M/T ukuran 235/85 R16 R16.
Powertrain sepertinya paling banyak masalah sampai-sampai harus ditukar dengan mesin Samurai berkapasitas 1.300 cc SOHC.
(Baca Juga: Modifikasi Jip, Suzuki Jimny Baru Berhasil Diubah Bergaya Rally)
Mesin G13B kelahiran tahun 2000 ini jelas lebih segar karena dibekali power sebesar 78 dk dan torsi di 105 Nm.
Dengan mesin lebih muda tentu saja mobil ini mukai terbiasa diajak jalan-jalan.
"Ya mesin memang sudah ganti tapi sempat ada salah perhitungan jadi gak sampai ke peak perform. Makanya ganti lagi karburator pakai 7K yang sebelumny! pakai 5K," tukas Ariz.
"Malahan dynamo ampere (alternator) juga aku ganti lagi akhirnya, sekarang pakai yang 120 Ampere," tandasnya.
Data modifikasi
Basic Suzuki Jimny SJ410 1984
Kaki-kaki
- Engine Samurai 1300 cc
- Karburator 7K
- Dynamo ampere (alternator) 120
- Over Axle dan lift up body
- Kaki2 Kayaba dan OME Shock
- Ban Kanati 235/85 R16
- Pelek Daytona ring 16x9,5 inci
- Power steering
Eksterior
- Cover body Suzuki Jimny Sierra original
- Atap kanvas semi Bikini (istilah sendiri)
- Headlamp LED aftermarket
- Spion Aftermarket
- Talang Air Lebar aftermarket
- Over fender Samurai