Jip.co.id - Bagi Anda yang ingin membeli kendaraan dengan dana Rp 150 juta mungkin bisa mengincar mobil di kelas medium SUV.
Enggak cuma keren, pilihan model di rentang harga tersebut cukup beragam dan masih terlihat segar untuk tahun 2019.
“Meski rata-rata usianya sudah hampir 10 tahun, SUV di kelas tersebut memang jadi incaran konsumen, soalnya modelnya enggak kalah dengan dengan mobil-mobil baru,” kata Alex, pemilik showroom Motor 88 di Mall MGK Kemayoran Lt. 2, Jakarta Pusat.
Meski begitu, saat mengincarnya wajib perhatikan kondisi interior, eksterior, mesin, dan surat-suratnya ya.
(Baca Juga: Isuzu MU-X Satu Ini Dimodif Pakai Gaya ALTO Jadi Gagah Banget)
Berikut ini medium SUV pilihan yang berada di rentang harga Rp 150 jutaan.
X-Trail merupakan pesaing tangguh CR-V di segmen medium SUV sejak generasi pertamanya.
Di tahun 2008–2009, generasi kedua X-Trail mulai hadir dengan dua pilihan mesin.
Pertama ada mesin 2.000 cc yang punya tenaga 139 dk dan torsi 198 Nm yang dikombinasikan dengan transmisi manual 6-percepatan atau otomatis CVT.
Lantas ada juga mesin 2.500 cc dengan tenaga maksimal 180 dk dan torsi 245 Nm dengan pilihan transmisi otomatis CVT.
Selain tenaganya yang besar, daya tarik berikutnya dari X-Trail adalah harga yang lebih bersahabat dari CR-V.
Di beberapa sentra mobil bekas di Jakarta dan sekitarnya, X-Trail generasi kedua lansiran 2008 – 2009 dijual sekitar Rp 130 jutaan hingga Rp 150 jutaan.
Terlahir sebagai SUV, Honda CR-V sejatinya merupakan model yang dibangun dari basis sedan Honda Civic.
Makanya soal pengendalian, CR-V terbilang SUV yang lincah dan cukup menyenangkan dikemudikan.
Dengan dana Rp 150 jutaan, sebetulnya kamu bisa mendapat CR-V generasi ketiga yang di Indonesia hadir mulai 2007–2012.
(Baca Juga: Aplikasi Gardan Sule Alias Sumbu Lebar di Kendaraan Jip)
CR-V generasi ketiga tersedia dalam pilihan mesin 2.000 cc bertenaga 150 dk dan torsi 197 Nm.
Varian ini tersedia dalam pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Sementara mesin 2.400 cc bertenaga 170 dk dan torsi 231 Nm, serta hanya tersedia dalam transmisi otomatis 4-percepatan.
Outlander Sport merupakan salah satu pilihan SUV dengan body monokok dari Mitsubishi.
Makanya dari segi desain, ia lebih kecil dibandingkan Pajero Sport yang mengambil basis dari pikap Strada Triton.
Desainnya yang lebih ringkas memudahkannya dipakai di dalam kota, dengan daya tampung maksimal 5 penumpang.
(Baca Juga: Pakai Pelek Ini, Otomatis Wuling Almaz Jadi Makin Keren)
Meskipun lebih mungil dibanding rival-rivalnya, Outlander Sport mengusung mesin 2.000 cc bertenaga 150 dk dan torsi 198 Nm yang dikawinkan dengan pilihan transmisi manual dan otomatis.
Menariknya, sebagai peserta termuda dalam persaingan ini ia mulai dibanderol dengan harga bersahabat.
Untuk lansiran tahun 2012, konsumen di Jakarta dan sekitarnya bisa mendapatkan Outlander Sport mulai Rp 140 jutaan hingga Rp 150 jutaan.