Jip.co.id - Ford Everest TDCi punya mesin diesel dengan kapasitas 2.499 yang punya teknologi turbo direct injection dan intercooler.
Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 143 dk dan torsi puncak 340 Nm.
Karena sudah mengusung mesin diesel common rail, Ford Everest disebut tak bisa sembarangan 'meminum' solar.
"Rekomendasinya pakai Pertamina Dex (centane number 53)," ucap Ruhimat, kepala bengkel spesialis Ford, Mastercars.id.
Baca Juga: Jangan Khawatir Pakai Bumper Aftermarket Untuk SUV Kesayangan Anda
Ia menyebut, jika Ford Everest sering diisi solar biasa (centane number 48), maka akan berpengaruh terhadap injektornya.
"Kalau diisi pakai solar biasa efeknya tuh injector bisa mampet, dan mesin bisa mati tiba-tiba," jelasnya.
Jika Ford Everest TDCi sudah mengalami masalah tersebut, di bengkel yang berlokasi di Jl. Lebak Bulus Raya No.23, Jakarta Selatan ini penanganannya biasanya adalah mengganti injektornya.
"Kalau kena kayak gitu, biasanya injectornya kita ganti. Biayanya sekitar Rp 5 juta pakai part original. Kalau pakai part aftermarket ada juga, harganya Rp 3,5 jutaan merek Bosch," tutupnya.