Jip.co.id - Kehadiran Suzuki Caribian di Indonesia memang sekelebat mata saja.
Diproduksi di Thailand pertama kali tahun 2004. Dan mulai masuk di Indonesia 2005 hingga 2006.
Dengan masa produksi singkat tersebut, tak heran kalau populasi Caribian tidak begitu banyak di Tanah Air.
Caribian bermesin G13BA, 4 silinder segaris OHC 1.300 cc, dengan diameter kali langkah 74 x 75,5 mm, dengan tenaga 68 dk/6.000 rpm dan torsi puncak 103 Nm/ 3.500 rpm.
Ini membuatnya jadi keluarga Jimny paling bertenaga pertama kali yang masuk ke Indonesia secara resmi. Sisanya kebanyakan Jimny mengandalkan mesin F10A, 1.000 cc.
Baca Juga: Mengetahui Kerusakan Mobil Dari Suaranya
Karena populasinya yang jarang, tak heran kalau Caribian kini jadi buruan para off-roader. Mulai dari yang dibiarkan original atau dimodifikasi off-road.
Seperti Caribian warna hitam milik Om Kriss ini. Dapat bahan Caribian bagus, justru malah tega dipotong untuk off-road ekstrem.
Suzuki Caribian 2005 garapan bengkel XCTOS ini salah satu paling full spec yang pernah dibangun.
Spesifikasinya disiapkan untuk off-road di medan extreme. Itu jadi alasan mengapa Caribian ini harus berjiwa Toyota Land Cruiser Prado.
Yuk langsung tonton videonya, siapa tau jadi inspirasi menarik buat Sobat JIP yang mau bangun Caribian.