Baca Juga: Mobil Matic Berhenti di Lampu Merah, Tuas di D atau N? Ini Jawabannya
Ketika putaran mesin digas lebih tinggi, lanjut Wandi, muncratan cairan radiator akan makin besar.
Itu kalau sudah terlalu parah, “Kalau masih belum parah kebocoran kompresinya, akan muncul gelembung-gelembung udara yang cukup sering, meski cairan radiator masih belum panas,” jelasnya.
Nah, bila mendapati hal tersebut, segera deh bawa mobil kesayangan Anda ke bengkel untuk dilakukan perbaikan.
Oiya, bocornya kompresi ini bisa juga disebabkan oleh faktor lain, seperti kerusakan pada packing cylinder head, klep bocor, ring kompresi piston menguncup akibat kerak, dinding piston atau liner silinder aus dan sebagainya.