Jip.co.id - Sejak pertama kali jatuh cinta dengan kendaraan 4x4, Pieter Maharia langsung kesengsem dengan merk Jeep.
Dari mulai Jeep CJ-7 yang pernah dimilikinya, hingga kali ini sebuah Jeep JK Wrangler Rubicon keluaran 2014 yang dimodifikasi olehnya.
Demi mengejar kesempurnaan seperti konsep yang diinginkan, tiga bengkel off-road di daerah Jawa Tengah disambangi oleh Pieter.
“Konsepnya, selain untuk adventure juga bisa digunakan untuk kendaraan harian. Akhirnya Jeep JK ini saya bangun di tiga bengkel berbeda,” ujar Pieter.
Bagian kaki-kaki dipasangi lift kit dan juga mengganti gardan, selain dipasangi sokbreker coilover 10 inci, lift kit dipasangi keluaran Teraflex.
Gardan aslinya diganti gardan keluaran Teraflex berikut as roda dengan bahan chromoly yang digarap oleh Widodo Teguh dari ProRock Engineering, Solo.
Bengkel Idek kebagian garapan untuk bemper depan, tidak lupa juga dipasangi winch elektrik oleh Wahyu Lamban Jatmiko, punggawa Bengkel Idek.
Untuk bemper belakang, Pieter mempercayakan pada produk keluaran Rock Slide Engineering yang sekaligus tire hanger dengan merk yang sama.
Giliran bengkel Double Gardan milik M. Harjanto yang menggarap exo cage atau sering dikenal roll bar luar supaya body Jeep JK Wrangler Rubicon ini lebih aman saat masuk jalur off-road.
Baca Juga: Beli Toyota Land Cruiser FJ45 Di Toko Keramik, Dapatnya Versi Langka!