Jip.co.id - Selain mengkoleksi Toyota Land Cruiser FJ40 restorasi, Masdar Fuad Jauhari juga punya satu FJ40 untuk melampiaskan hobi off-roadnya.
“Karena saya menikmati berada di lingkungan alam, maka jip harus dibuat aman dan senyaman mungkin buat offroad," sambut Fuad.
Modifikasi yang digarap untuk Toyota Land Cruiser FJ40 keluaran 1978 ini terbilang mayor, mulai dari mesin hingga bagian kaki-kaki.
“Yang menjadi alasan kuat swap engine karena mesin aslinya sudah ketuaan untuk dipakai offroad, saatnya dipensiunkan, jadi saya ganti dengan girbok dan mesin 14B milik Toyota Dyna," paparnya.
Gardan bawaan mobil pun turut ditanggalkan demi merubah per daun ke coil spring, gardan belakang diganti full floating, sedangkan gardan depan pakai FJ60 untuk mengejar kaki-kaki dengan 4-link.
Sokbreker cukup mengandalkan Pro Comp, karena menurut Fuad, Sokbreker konvensional ini dirasa sudah cukup mumpuni.
"Kalau untuk final gir dibikin 9.37, memang lebih rendah untuk kebutuhan traksi, bukan untuk speed," jelas Ayah dua anak.
Kesabaran berbuah manis, butuh waktu dua tahun jip ini dikerjakan oleh bengkel Hale 4Works di Bandung.
“Rencana kedepan akan ditambahkan kelengkapan kemping seperti awning tent dan sebagainya,” tutup Fuad.
Baca Juga: Jeep CJ-7 Untuk Speed Off-Road Ini Milik Tunggangan Atlet Berkuda