Jip.co.id - Mengganti pelek bukan hanya memperhatikan diameter, lebar dan offset pelek saja, namun juga harus menggunakan mur roda yang sesuai.
Meski baut atau mur roda bukan 100% sebagai titik tumpu kendaraan, perannya dalam mencengkeram roda ke mobil patut diperhitungkan.
Bila tidak, maka komponen ini tak dapat menahan beban ketika mobil bermanuver.
Bisa saja terjadi roda terlepas atau baut mengalami patah.
Agar hal itu tak terjadi, penyesuaian mur roda pun wajib dilakukan.
Untuk mencari mur aftermarket bisa dicari di toko pelek atau aksesori mobil terdekat.
Dari bentuk bidang kontaknya ke pelek mobil, mur roda terbagi menjadi tiga jenis: tapper seat, spherical seat, dan flat seat.
Mana mur yang paling tepat untuk pelek mobil Anda?
Baca Juga: Jeep JK Wrangler Tampil Sangar Berkat Tiga Bengkel Off-Road
Anda hanya perlu menyesuaikan dengan bentuk lubang baut di pelek mobil aftermarket yang baru dipasang.
Prinsipnya, ciptakan bidang kontak mur seluas mungkin pelek agar bisa mengikat roda dengan kuat.