Jip.co.id - Ada satu trik modifikasi rem mobil standar atau harian, yaitu melubangi cakram agar lebih pakem.
Trik modifikasi ini kerap digunakan karena terinspirasi desain disc rotor atau piringan cakram jenis kompetisi yang memiliki lubang pendingin.
Bagaimana dampak dari modifikasi ini?
Ketika desain ini diterapkan pada piringan cakram standar bawaan mobil, yang terjadi malah bisa menimbulkan celaka.
Baca Juga: Tips Untuk Mesin Diesel Anda Tetap Awet, Bukan Pakai Formalin
Ini karena umumnya rem depan mobil telah mengadopsi model ventilasi.
Nah, bila piringan rem ini dilubangi tentu sirkulasi udara akan tidak optimal.
Selain itu, bidang kontak antara rotor disc dengan brake pad semakin berkurang.
Efek negatif lainnya, salah melubangi dapat menyebabkan disc rotor pecah ketika memuai dan digunakan.