Jip.co.id - Bocornya knalpot pada mobil, biasanya disebabkan karena termakan usia, pipa knalpot akan kropos dan akan menimbulkan banyak lubang pada pipa atau silencer.
Ada juga yang dikarenakan getaran sehingga mengakibatkan pecah di bagian sambungan, terlebih untuk kendaraan 4x4 yang sering masuk lumpur.
Selain bisa dikarenakan benturan, efek sisa endapan lumpur yang mengering sisa off-road bisa mempercepat proses kropos knalpot dikemudian hari.
Efeknya pasti akan menggangu, dari mulai suara menjadi lebih berisik atau yang paling parah adalah kebocoran gas buang dan sangat beresiko besar masuk kedalam kabin.
Untuk kendaraan diesel bisa lebih mudah dilihat, asap jelaga hitam dari sisa pembakaran mesin akan terlihat menelusup keluar lewat celah knalpot yang kropos atau pecah.
Cara mudah mengecek knalpot pada mesin bensin bisa dilakukan dengan menyemprotkan karburator atau injector cleaner yang jenis busa.
Saat sisa cairan pembersih keluar dari ruang bakar akan terlihat asap putih, disitu saat yang tepat untuk mengecek kondisi knalpot.
Apabila ada kebocoran, asap putih akan terlihat keluar dari titik yang bocor.
Selain membersihkan ruang bakar, keuntungannya adalah sekaligus mengecek kondisi knalpot.
Baca Juga: Toyota FJ40 Kompetisi Off-Road Racikan Seorang Pembalap Drag Race