Biar Gak Kerja 2x, Part Ini Kudu Diganti Pas Kampas Kopling Habis

Nabiel Giebran El Rizani,Rindra Pradipta - Selasa, 25 Januari 2022 | 05:55 WIB

Ilustrasi komponen kopling mobil bertransmisi manual mengalami keausan (Nabiel Giebran El Rizani,Rindra Pradipta - )

Jip.co.id - Selain kampas kopling yang habis, bearing dan cover clutch (dekrup) juga bisa rusak.

Bila Anda menemukan suara berisik pada kendaraan, tapi hilang ketika pedal kopling diinjak suara tersebut hilang.

Ini merupakan tanda kerusakan terjadi pada bearing clutch.

Baca Juga: Kopling Suzuki Jimny Bisa Diinjak Lebih Ringan Pakai Cara Ini

Sementara kerusakan pada cover clutch itu terciri dari kerasnya tekanan pada pedal kopling di mobil Anda.

Hal ini disebabkan oleh tekanan yang tidak merata yang diterima oleh clutch cover.

Nah, dalam satu paket penggantian kopling, Anda wajib mengganti 3 komponen utama, yaitu cover clutch, plate dan release bearing.

Pasalnya, usia pakai ketiga komponen ini memiliki rentang yang serupa.

Baca Juga: Pengaruh Penting Busi Terhadap Mesin Mobil

Meski salah satu komponen tersebut masih dalam kondisi layak pakai, tapi biaya penggantian kopling yang cukup sulit dan mahal ini akan membuat Anda perlu berhitung ulang.

Pasalnya, jika salah satu dari ketiga komponen itu rusak setelah beberapa saat diperbaiki, Anda harus membongkarnya sekali lagi.

Anda pun mesti menanggung biaya bongkar kopling yang cukup besar.

Untuk jasa bongkar kopling umumnya Rp 500.000-1.000.000.