Jip.co.id - Pemilik Daihatsu Taft F50 keluaran 1980 yang kerap disapa Iwan Sugi ini memang sejak dulu teramat sayang dengan tunggangannya.
“Ini warisan keluarga dan sejak tahun 1982 lalu sudah saya pakai keliling,” kenang Iwan Sugi.
Mulanya kondisi Taft Kebo ini memang tidak rapih seperti sekarang, karena Iwan Sugi masih beranggapan ‘masih bisa jalan’.
Tapi belakangan, ia mulai punya pemikiran lain untuk membangun kembali Taft Kebo ini.
Dipilih warna merah candy supaya eye-catching dan pastinya bakalan menarik perhatian orang.
Rampung pengecatan, bemper depan dan belakang diganti dengan bemper custom bikinan bengkel 4x4 specialist.
Mesin bawaan Taft Kebo dianggap sudah uzur, akhirnya digantikan dengan mesin 2C-T eks Toyota Carina untuk pasar Jepang sekaligus transmisi matic-nya.
Gardan bawaan Taft Kebo juga ikutan diganti, tidak mau tanggung dipasangi milik Toyota Hilux.
Menambah tampilan garang, Iwan Sugi memasang ban tipe extreme keluaran Simex Jungle Trekker ukuran 33 inci.
Baca Juga: Jadi Ini Penjelasannya Mobil Off-Road Perlu Pakai Radiator Aluminium