Jip.co.id - Bukan tanpa alasan kalau sang pemilik menganggap Toyota Land Cruiser FJ40 keluaran tahun 1985 dianggap seperti keluarga.
“Aku sudah bersama Toyota ini semenjak bujangan. Melewatkan masa pacaran dengan istri pun dengan jip ini,” ujar Asep Rianto yang juga pebengkel di Bandung ini.
“Bahkan mulai dari mengantar istri periksa kandungan, hingga bersiap untuk melahirkan kedua anak saya, Toyota ini pun turut berjasa,” tambahnya.
Sebagai seorang pebengkel yang memfokuskan diri pada modifikasi off-road, tak mengherankan jika kendaraan kesayangannya ini tidak tampil standard.
Racikan sedikit rumit terletak pada transmisi FJ40 ini, girbok 3 speed aslinya sudah ditukar dengan 4 speed.
Girbok 4 speed full sinkromes berikut transfercase ini merupakan copotan dari Land Cruiser FJ55, dan beberapa bagian gir nya ditukar dengan milik Toyota Dyna yang memiliki gigi lebih kasar.
Gardan bawaan Land Cruiser FJ40 juga ikutan ditukar, kali ini mengandalkan gardan copotan dari Land Cruiser FJ60 yang dilengkapi locker manual custom.
Khusus pada bagian suspensi, per daun FJ40 masih diandalkan, namun per belakang posisinya diputar dan otomatis wheelbase menjadi bertambah panjang sedikit.
Urusan safety tentu tidak dilupakan, rollbar yang terpasang pada FJ40 ini multifungsi karena juga berfungsi sebagai rangka dari kanvas dan dudukan roofrack.
Baca Juga: Pulang Off-Road, Jangan Lupa Cuci Winch Pakai Cara Ini Supaya Awet