Jip.co.id - Keberadaan bushing per kerap luput dari perhatian, padahal bushing per ini juga salah satu penentu kualitas handling kendaraan dengan per daun.
Tingkat kekerasan, kelenturan atau kekenyalan pada bushing akan berpengaruh pada kualitas mengemudi, terutama dari sisi kenyamanan.
Apabila bushing per daun diganti dengan produk dengan tingkat kekenyalan yang lebih keras, otomatis kenyamanan pun terpangkas.
Meskipun bushing per dengan tingkat kekenyalan yang lebih keras lebih memangkas kenyamanan, tingkat keawetan bushing per bisa lebih panjang.
Untuk keperluan handling, jenis bushing per dengan kekerasan medium hingga keras diperlukan.
Semakin keras bahan yang dipergunakan, maka semakin sedikit toleransi pergerakan per bergerak kiri dan kanan.
Sebaiknya tentukan dahulu prioritas pemilihan bahan untuk bushing per daun sesuai kebutuhan kendaraan.
“Gunakan bushing per lunak untuk kendaraan harian supaya lebih nyaman, tapi untuk menghasilkan sinergi suspensi yang lebih presisi boleh menggunakan bahan yang lebih keras semisal polyurethane” ujar Yusuf Ramadhan dari D2 Motor.
“Untuk bahan teflon memiliki keunikan tersendiri karena licin dan keras, kegunaannya lebih tepat untuk kendaraan beban, karena tidak memerlukan artikulasi,” tutup Yusuf.
Baca Juga: Belum Pernah Merasakan Sensasi Offroad? Ikut 4x4 Experience Yuk!