jip.co.id - Bukan saja akibat usia pakai, keausan material pada bearing roda mobil jip off-road bisa juga dari faktor lain.
Air bisa jadi biang keladi paling utama, air yang masuk ke bearing akan bercampur dengan grease atau gemuk.
Grease yang bercampur dengan air akan kehilangan daya lumas, membuat gesekan semakin besar dan timbul keausan.
Padahal grease itu sendiri punya kontribusi besar pada kinerja bearing sebagai media pelumasan.
Kualitas grease yang buruk tentu akan membawa dampak buruk pula, grease yang jelek kualitasnya akan mencair atau berubah kekentalannya karena panas berlebih.
Penggunaan ban besar sudah lazim buat mobil jip off-road untuk meningkatkan kemampuannya melibas medan, sayangnya, besarnya ukuran ban diikuti pula dengan membengkaknya bobot.
Hal ini membuat beban yang ditanggung bearing menjadi lebih besar dibanding dengan ban standar.
Suspensi yang rusak akan membuat roda menjadi miring, hal ini tentu akan mempengaruhi kinerja bearing.
Ini adalah hal yang paling susah dihindari, sebab memang mobil jip off-road habitatnya di medan dengan permukaan tidak rata.
Saat melewati jalan rusak, gerak energi akan sangat fluktuatif, distribusi bobot kendaraan jadi tidak teratur, hal tersebut membuat bearing mendapat tekanan yang sangat besar.
Baca Juga: Land Cruiser FJ40 Langganan Juara Off-Road, Masih Pakai Parts Orisinil