Jip.co.id - Body armour atau pelindung bodi pada mobil offroad itu sangat penting. Hantaman dari objek di trek off-road seperti batu, pohon, ataupun tebing selalu lumrah terjadi.
Salah satu panel yang bisa dimanfaatkan untuk body armour adalah bagian fender.
Kebanyakan jip off-road sudah menggunakan ban yang offset keluar dari bodi cukup jauh, tak sedikit yang hampir setengah ban ada di luar bodi.
Jadi penambahan fender atau fender flare lumrah terjadi.
“Membuat tube fenders ini harus punya hitungan dan konstruksi yang benar. Karena selain bertugas jadi fender tambahan, juga untuk melindungi bodi agar tidak rusak saat membentur sesuatu,” ucap Bobby Febriansyah sang punggawa SaungOprek 4x4, di daerah Serpong, Tanggerang.
Baca Juga: Mobil Salah Isi Bahan Bakar, Ini yang Harus Dilakukan
Menurut pria yang akrab disapa Bob ini, cukup menggunakan bahan pipa seamless ukuran 1 inci.
“Sebelumnya, kita harus menentukan posisi fenders. Apakah sejajar dengan ban atau tidak lebih dari ban. Kalau tidak lebih dari ban, cukup pakai pipa ukuran 1 inci. Karena saat fenders kontak dengan pohon atau batu akan tertahan juga dengan ban,” jelas Bob.
“Jangan lupa bagian tengah fenders di reinforced ke sasis agar fender tidak melengkung, dan bagian depan tube fender kalau bisa dibuat lemah. Karena kalau semua bagian fender dibikin kokoh, saat ada benturan pasti akan merusak bagian yang lain, bahkan bisa bikin penyok bodi mobil di dekat fender. Bukannya melindungi bodi malah jadi ‘boomerang’ buat bodi,” tutup Bob.