Jip.co.id - Para penyuka dunia off-road pasti tidak asing dengan istilah locker, sebuah sistem yang membagi rata tenaga ke roda kiri dan kanan secara merata atau sama supaya terus mendapat traksi.
Locker ini dibagi menjadi jenis positive locker dan negative locker. Kedua kategori ini dibedakan dari jenis aktivasinya.
Positive locker sifatnya permanen, dimana proses penguncian pada rodanya tidak bisa dilepas. Sekali dipasang, maka selamanya kerja efek differential berfungsi.
Jenis positive locker tidak bisa dipasang pada gardan bagian depan. Gardan depan hanya bisa dipasangi locker jenis negative.
Locker seperti Detroit Locker ataupun LockRight tergolong jenis positive locker.
Bahkan jika mengacu pada definisinya, locker custom yang dibuat dari cara mengelas sidegear yang ada pada open diferential tergolong jenis ini.
Baca Juga: Pilih Sesuai Kebutuhan Untuk Winch Pada Kendaraan Off-Road Kesayangan
Negative Locker diberikan pada jenis locker part-time. Artinya Locker tersebut dapat diaktifkan maupun dinonaktifkan sesuai dengan kebutuhan.
Sederet nama seperti ARB Air Locker, Eaton E-Locker hingga OX Locker masuk dalam golongan yang satu ini.
Banyak ragam cara untuk mengaktifkan ataupun menonaktifkan jenis locker ini, ada yang pakai udara/pneumatik, solenoid, dan kabel.