Jip.co.id - Buat yang sedang mencari SUV bekas dengan harga di bawah Rp 200 jutaan, KIA Sorento tahun 2013-2015 yang bermesin bensin bisa menjadi pilihan menarik.
Sebab, harga KIA Sorento bekas saat ini sudah relatif terjangkau di angka Rp 170 juta tergantung kondisi masing-masing unit.
Namun karena usia KIA Sorento ini sudah relatif tak muda, maka sobat harus memperhatikan sektor kaki-kakinya untuk mengembalikan kenyamanan dari SUV bongsor tersebut.
"Masalah KIA Sorento itu rata-rata di kaki-kaki karena dia termasuk SUV yang bobotnya berat. Kalau mesin selagi perawatan benar tergolong bandel," ujar Wahidin Sugianto, Owner bengkel spesialis KIA dan Hyundai, Dian't Jaya kepada GridOto.com, Jumat (24/06/2022).
Pria yang akrab disapa Udin ini melanjutkan, komponen kaki-kaki KIA Sorento yang sering bermasalah meliputi bushing arm kecil, bushing arm besar, link stabilizer dan karet stabilizer.
"Ciri-cirinya saat lewat jalan keriting ada bunyi itu kaki-kaki sudah mulai bermasalah seperti ada yang sudah pecah bushing-bushingnya, karet stabilizer kaku atau link stabilizer sudah oblak," ungkap udin.
Ia menambahkan, biasanya komponen tersebut sudah mulai aus pada saat odometer mendekati 100.000 km atau pemakaian sekitar 3 tahun.
"Tapi yang mobilnya jarang dipakai juga pengaruh, karena ada kalanya material karet pada komponen menjadi keras, sehingga belum sampai 100.000 km atau 3 tahun sudah minta diganti," jelasnya.
Nah buat sobat yang tertarik membeli KIA Sorento bekas, simak nih estimasi harga komponen kaki-kakinya.
Baca Juga: Jangan Sampai Tertipu, Periksa Bagian Ini Sebelum Membeli KIA Sorento Bekas
Dengan mengetahui estimasi ini, sobat bisa memiliki gambaran terkait biaya yang harus dikeluarkan untuk meremajakan sektor kaki-kaki.
Buat yang penasaran, berikut daftarnya:
| Komponen | Merek | Harga |
| Bushing arm besar | Mando, Onnuri | Rp 145-200 ribuan |
| Bushing arm kecil | Mando, Onnuri | Rp 100-150 ribuan |
| Long tie rod | Mando, Onnuri | Rp 150-250 ribuan |
| Tie rod | Mando, Osung | Rp 180-250 ribuan |
| Karet stabilizer | Aftermarket Korea | Rp 50-100 ribuan |
| Link stabilizer | Mando, Osung | Rp 170-250 ribuan |
| Rack steering | Original | Rp 13 jutaan |
| Servis rack steering | - | Rp 2 jutaan |
| Support sokbreker | Original | Rp 900 ribuan/pcs |
| Sokbreker depan | Mando | Rp 2,2-2,5 juta/set |
| Sokbreker belakang | Mando | Rp 1,8-2 juta/set |
| Ball joint | Aftermarket Korea | Rp 200-250 ribuan |
*Harga diambil dari bengkel Dian't Jaya Motor
*Harga tidak mengikat, bisa naik atau turun sewaktu-waktu
*Harga yang tertulis di atas merupakan estimasi