Jip.co.id - Toyota Fortuner generasi pertama bermesin diesel memang masih cukup laris di pasar mobil bekas.
Mesin 2KD-FTV Fortuner diesel terkenal bandel, akan tetapi seiring pemakaian, sektor kaki-kaki kurang nyaman akibat part yang sudah mengalami aus, apalagi jika rute yang sering dilalui banyak jalanan jelek.
"Fortuner 2KD saya belum menemukan penyakit yang khas atau kasus apa-apa, karena memang dasarnya itu mobil bandel dan reliabel," buka Edwin, owner bengkel spesialis Toyota, Anugerah Motor.
Menurut Edwin, Fortuner diesel generasi pertama yang sering ia tangani justru kebanyakan di sektor kaki-kaki lantaran usianya yang cukup berumur dan penggunaan ban besar.
"Kaki-kaki Fortuner 2KD itu sering kita tangani penggantian spare part kaki-kaki, terutama yang tahun-tahun tua, biasanya bagian ball joint, karena dia kan ball joint-nya 1 atas 1 bawah," ujarnya yang bengkelnya di Mal MGK Kemayoran, Jakarta Pusat.
Baca Juga: Begini Cara Merawat Transmisi Matik Toyota Fortuner VNT, Biar Awet!
"Rata-rata yang sering itu dan tie rod dan long tie rod, sokbreker malah jarang, karena ban besar dan berat," tambahnya.
Gejalanya saat mobil dikendarai ada suara gemuruh dan akan semakin keras jika melewati jalan yang tidak rata, selain itu dapat diketahui dari keausan roda yang ridak merata.
Biaya perbaikan di bengkel spesialis Anugerah Motor, untuk ball joint bawah harganya Rp 750 ribu kiri dan kanan pakai merek aftermarket 555.
Ball joint atas Rp 700 ribu, tie rod Rp 515 ribu, dan long tie rod Rp 625 ribu yang semuanya pakai merek aftermarket 555.
Sedangakn untuk harga sokbreker Toyota Fortuner 2KD ini untuk bagian depan Rp 1,8 juta merek Tokico, sementara bagian belakang Rp 1,3 juta merek Tokico.
Bengkel Spesialis Toyota Anugerah Motor
Mall MGK Kemayoran, Lantai 5 Blok B2 No.7, Kemayoran Jakarta Pusat
Telepon : 0877-8622-4946 / 0812-8311-1198