Jip.co.id - Exhaust Gas Recirculation (EGR) merupakan sistem untuk mensirkulasi ulang gas buang.
EGR bekerja dengan mensirkulasi kembali sebagian gas buang dari exhaust manifold, kembali ke ruang bakar.
Sehingga polutan Nitrogen Oxide (NOx) pada gas buang dapat ditekan.
EGR diterapkan pada mesin bensin ataupun diesel pada banyak SUV atau 4x4 modern.
Dengan makin berkembangnya standar emisi polutan gas buang maka EGR menjadi bagian vital, agar gas buang sebuah mesin memenuhi standar emisi.
Unit EGR ini telah mengalami beberapa penyempurnaan.
Baca Juga: Mobil Diesel Anda Jarang Servis? Waspada Hal Ini Mengintai Anda
Generasi awal merupakan unit yang bekerja secara mekanikal, kemudian berkembang menjadi semi elektrikal dan generasi yang paling akhir adalah full elektrikal.
Namun demikian, keseluruhannya memiliki katup yang mengatur buka tutupnya saluran dari exhaust menuju ke ruang bakar.
Seiring waktu, katup-katup pada EGR akan kotor dan tertutup jelaga.
Hal ini akan mengakibatkan sejumlah efek, salah satunya adalah performa yang menurun.
Dan tentu saja emisi gas buang yang tinggi, oleh sebab itu EGR sebaiknya diservis secara berkala.
Cukup dengan menggunakan carburator cleaner saja, masalah tersebut dapat diatasi.
Kondisi EGR yang tidak bersih maka konsumsi bahan bakar jadi boros, kemungkinan gas buang menjadi pedih di mata dan berbau.