Jip.co.id - Saat Anda mengganti pelek standar pabrikan dengan produk aftermarket terkadang sering melupakan center ring atau ring cones.
Center ring ini bertugas untuk mengisi di antara celah pada center bore pelek dengan hub roda di mobil.
Ini karena pelek aftermarket umumnya memiliki diameter center bore yang cukup besar.
Hal ini ditujukan agar pelek tersebut dapat digunakan pada banyak tipe kendaraan.
Kalau saat pelek pengganti dipasang dan ada celah antara center bore pelek dengan hub roda di mobil bisa menyebabkan balans roda terganggu.
Baca Juga: ECU Mobil Bermasalah, Kenali Gejalanya Awalnya
Kalau ini terjadi pasti timbul getaran pada setir.
Bahkan bisa lebih bahaya lagi jika baut dan mur tidak kuat menahan beban.
Baut roda bisa patahnya saat mobil menerima entakan keras lantaran berpindahnya tumpuan pelek.
Ada penjual pelek yang menyertakan center ring saat Anda membeli produknya.
Namun, ada juga yang tidak memberikan demi mengejar harga jual lebih murah.
Untuk itu saat mengganti pelek Anda wajib memasang center ring.