Mengenal Transmisi Turbo-Hydramatic Yang Biasa Dipakai Speed Off-road

JIP.CO.ID - Turbo-Hydramatic (biasa disingkat TH) merupakan transmisi otomatis dengan tiga dan empat percepatan, buatan General Motors yang pertama kali diperkenalkan pada 1964.

Setelah kesuksesan Powerglide, General Motors membutuhkan transmisi otomatis dengan performa yang lebih baik dengan konstruksi modular, alias bisa dikembangkan ke banyak platform serta digunakan pada banyak model, mulai dari sedan, muscle car, SUV hingga pick-up truk.

TH400 menjadi keluarga besar Turbo-Hydramatic pertama yang diproduksi pada 1964.

Kode ‘400’ menunjukkan bahwa transmisi otomatis ini ditujukan untuk mesin dengan torsi maksimal sekitar 542 Nm.

Keunggulan dari TH400 adalah penggunaan fitur “Switch-Pitch” pada komponen torque converter-nya.

(BACA JUGA: All New Daihatsu Terios Ternyata Bukan Bagian Dari DNGA)

Dengan fitur ini, kerja torque converter lebih ringan lantaran ada variabel jalur untuk tekanan pelumas transmisinya.

Sehingga, TH400 memiliki daya tahan lebih unggul dari varian Turbo-Hydramatic lainnya.

Lima tahun kemudian, General Motors merilis TH350. Angka ‘350’ menunjukkan bawa TH350 ditujukan untuk mesin dengan torsi maksimal 474 Nm.