Jip.co.id - Mesin Jeep Cherokee populer di kalangan off-roader.
Malah, di kalangan penggemar kompetisi, dari adventure sampai speed off-road, mesin 4.000 cc 6 silinder sebaris itu digemari lantaran torsi dan tenaganya cukup besar, serta sistem injeksi elektroniknya yang handal di trek-trek miring.
Tak heran, jika banyak trik-trik mengupgrade tenaga yang sudah jamak diterapkan.
Dari korekan kepala silinder, penggantian noken as (camshaft), header, modifikasi timing belt, sampai penggantian ECU dengan versi aftermarket.
Semuanya memang efektif, namun butuh biaya yang cukup besar.
Sebenarnya, ada beberapa cara meningkatkan tenaga yang lebih ramah kantung.
Dengan tambahan peranti tertentu, namun butuh sedikit modifikasi pada ECU-nya.
Semua yang mendengar raungan mesinnya pasti paham, tenaganya terus ngisi dari putaran rendah sampai tinggi.
(BACA JUGA: Menjelang Mudik Ini Pilihan Roof Rack dan Roof Box, Mulai Rp 1 Jutaan)
Meski begitu, ubahan seperti ini bukan hal yang simpel.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR