geometri suspensi standar wheelbasenya pas, mesinnya sangat tangguh 4200 cc turbo,
girboks dan gardan sangat kuat,” ucap Wahyu Lamban.
Secara garis besar kemampuan VX80 diyakini 'lebih dari cukup' melibas trek offroad,
cukup dengan sedikit sentuhan heavy duty, recovery dan safety.
Pengerjaan hanya memakan waktu 1 bulan,
fokus pada rollcage, winch, upgrade kaki-kaki, ban dan locker.
Fokus pertama modifikasi pada suspensi karena akan membawa beban penumpang,
ditambah dengan bekal dan juga sparepart yang pasti sangat berat.
Tunggangan andalannya tak ada masalah selama mengikuti event MEX pertama,
sampai MEX kedua pun masih konsisten pada kendaraan yang sama.
Editor | : | inne |
KOMENTAR