Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini 4 Mekanisme Kerja Sistem Bahan Bakar Injeksi

Dwi Wahyu R. - Minggu, 19 Agustus 2018 | 10:00 WIB
Electronic fuel injection system
Electronic fuel injection system

Pada sistem ini, cara penyemprotan bahan bakarnya bisa berlangsung sekuensial, yang disesuaikan dengan langkah piston pada tiap silinder, atau batch dengan membagi dalam grup.

Misalnya di mesin 4 silinder, injektor pada silinder 1 akan menyemprot bersamaan dengan injektor di silinder 3, kemudian injektor pada silinder 2, berbarengan injektor di silinder 4.

Ada lagi sistem yang menyemprotkan injektor berbarengan pada seluruh silinder di mesinnya.

(BACA JUGA: Wow, Katanya KTM Indonesia Mau Jual Motor Trail)

4. Direct Injection

Bahan bakar akan disemprotkan langsung di dalam ruang bakar.

Jadi, injektornya berada di dalam ruang yang sama dengan busi.

Tujuannya agar bensin lebih mudah terbakar.

Kini sudah banyak pabrikan menggunakan sistem ini dengan berbagai nama yang berbeda, meski cara kerjanya tak jauh berbeda.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa