Agar Tak Overheat, Lakukan Hal Ini saat Volvo XC90 Sudah di Tangan

Jip.co.id - Saat Volvo XC90 T5 sudah di tangan, masih ada hal yang harus dilakukan untuk memastikan SUV Eropa tersebut aman dikendarai.

Menurut Oddo Harryson, pemilik bengkel spesialis Volvo Vota Motor, salah satunya ialah pengecekan kebocoran oli dan air.

“Jika sebelumnya sudah di-scan, sudah cek record timing belt, fuel pump dan ternyata bagus semua, selanjutnya bawa mobil ke bengkel untuk cek kebocoran oli dan air,” ungkapnya.

“Sebab, bisa saja ketika dikendarai sebulan mobil terasa enak, tapi ternyata ada kebocoran, olinya habis, akhirnya overheat,” sambungnya.

(BACA JUGA: Poin Penting yang Harus Dilakukan Sebelum Bawa Pulang Volvo XC90)

Di Vota Motor, pengecekan kebocoran dikenakan biaya jasa sekitar Rp 450 ribu.

“Sebenarnya, cek kebocoran oli tidak bisa dipatok harga, karena titik bocor oli dan air itu ada banyak. Semisal titik bocor air itu ada beberapa titik di slang, ada slang radiator atas, slang radiator bawah, pipa air di turbo, slang heater, jadi tergantung kerusakan posisinya di mana,” terang Oddo.

“Juga dengan kebocoran oli. Bisa di seal camshaft depan ada 2, seal camshaft belakang ada 2, seal crankshaft depan ada 1, seal crankshaft belakang ada 1,” lanjut dia.

Nah, jasa pengecekan Rp 450 ribu tadi merupakan biaya untuk bagian yang umumnya mengalami kebocoran, yaitu seal crankshaft depan, seal camshaft depan atau seal camshaft belakang.

(BACA JUGA: Meluncur Sejak 2003, Begini Perjalanan Volvo XC90 di Indonesia)

“Untuk harga seal-nya sendiri, berkisar dari Rp 350 ribu – 450 ribu, bergantung dari brand-nya,” pungkas Oddo.

Vota Motor, Jln Pangeran Antasari No. 31, Jakarta Selatan
021-7397389 / 08176334954