Yuk, langsung kita tengok ubahannya apa saja berikut ini.
MESIN & TRANSMISI
Mesin yang sudah ditutupi korosi di bagian luarnya, rupanya masih bisa diselamatkan jeroannya.
Dicky cukup merekondisinya, agar berfungsi sempurna kembali.
Tak hanya direkondisi, kali ini Dicky ingin tunggangannya punya tenaga lebih dari aslinya.
Untuk itu mesin Daihatsu DL42 ini dikawinkan dengan milik Daihatsu Rugger.
(BACA JUGA: Beli Daihatsu TAFT Seken, Ini Varian yang Dijual di Indonesia)
Bagian fuel system dan turbo milik Rugger inilah yang diambil untuk mendongkrak tenaga mesin Taft yang sebelumnya cukup loyo.
Agar power weight to ratio tunggannya ini optimal digunakan di jalur off-road, bagian transmisi juga mengkombinasikan milik mobil lain.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR