Racikan Modif Jitu Audi Q5, Siap Tantang BMW X3 dan Mercy GLC

Nabiel Giebran El Rizani - Jumat, 14 Desember 2018 | 14:30 WIB
Audi Q5 hasil modifikasi ABT Sportsline
Carscoops
Audi Q5 hasil modifikasi ABT Sportsline

Jip.co.id - Audi Q5 punya banyak rival tangguh di segmen Medium Luxury SUV. Dua diantaranya rival sesama Jerman yakni BMW X3 dan Mercedes-Benz GLC. 

Nah, jika ramuan standar pabrik Audi, Q5 ini masih kurang kece. Coba opsi modifikasi seperti dilakukan tuner Jerman ABT Sportsline. 

Enggak cuma detail bodi yang dipertegas lebih sporty, tapi juga ada ubahan lain menyentuh bagian kabin hingga ke mesin. 

 
Audi Q5 ABT Sportsline dengan empat lubang knalpot
Carscoops
Audi Q5 ABT Sportsline dengan empat lubang knalpot
Selain pemasangan add-on body kit di bumper belakang, Q5 mendapatkan tambahan 4 lubang knalpot baru (masing-masing berukuran 84 mm). 

Tidak hanya itu, pelanggan juga bisa mendapatkan opsi spoiler belakang yang membuat buritan Q5 lebih seksi. 

(Baca Juga : Audi SQ5 Ini Jadi Bertenaga 419 dk Berkat ABT Sportsline)

suspensi coilover membuat Audi Q5 lebih merunduk
Carscoops
suspensi coilover membuat Audi Q5 lebih merunduk
Untuk mendapatkan handling yang lebih baik, mobi ini menggunakan suspensi coilover baru yang membuat SUV ini lebih pendek antara 35 - 60 mm dibandingkan dengan model standar. 

Memperlengkapi tampilan luar, pelanggan bisa memilih pelek baru lebih besar berukuran 20 dan 21 inci. Dengan 3 model pelek yang disebut DR, ER-C, dan FR.

Tidak banyak yang berubah di kabin, ABT Sportsline hanya menambahkan beberapa aksesori seperti pelapis tuas persneling custom, serta tombol start/stop dengan logo ABT.

Masuk ke jantung pacu, untukQ5 bermesin bensin TFSI 2.000cc kini bisa menghasilkan tenaga 296 dk dan torsi sebesar 420 Nm. 

Angka ini merupakan peningkatan signifikan dibanding Q5 standar yang hanya punya 248 dk dan torsi sebesar 370 Nm. 

Audi Q5 ABT Sportsline dengan pelek baru ukuran 20-21 inci
ABT Sportsline
Audi Q5 ABT Sportsline dengan pelek baru ukuran 20-21 inci

Untuk unit diesel yang lebih kecil menghasilkan tenaga 212 dk dan torsi 440 Nm menggunakan ECU baru.

Sementara mesin diesel tertingginya bisa menyemburkan tenaga 325 dan torsi menyentuh angka 670 Nm. Mantap!

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X