Nissan Terrano Ini Dimodifikasi Buat Turun Off-Road Demi Anak Tercinta

Nabiel Giebran El Rizani - Jumat, 18 Januari 2019 | 16:30 WIB
Nissan Terrano Spirit
Nissan Terrano Spirit

Jip.co.id - Rasanya dia sudah menyatu dengan Jimny dan puas buat off-road.

Alasannya tidak banyak, hanya karena dimensi Jimny yang kecil dan bobotnya yang ringan.

Ini memungkinkan Jimny mudah melewati berbagai jenis handicap.

Apalagi kalau Salman sudah fasih benar dengan karakter 4x4 kecil ini.

Hampir semua kendala di trek off-road mudah saja diatasinya.

Mesin standar, hanya mengoptimalkan sistem pendingin pada hawa udara yang dihembuskan turbo. Untuk i
Mesin standar, hanya mengoptimalkan sistem pendingin pada hawa udara yang dihembuskan turbo. Untuk i
Ya, kalau stuck saat off-road memang hal wajar, karena Jimny punya keterbatasan pada tenaga mesinnya, dan rasio gear yang low memperkecil jarak momentum saat melewati handicap.

Namun, untuk mengeluarkan dari handicap tetap mudah karena bobotnya yang ringan.

(Baca Juga : Tersedia di Dealer, Nissan Terra Sudah Mulai Dikirim ke Pelanggan)

Kendalanya hanya keterbatasan ruang, “Paling nyaman hanya untuk dua orang, driver dan navigator,” ucapnya. Ruang kabin belakang hanya diisi perlengkapan barang selama off-road.

Sedangkan sang buah hati, sudah cukup sering merengek untuk ikutan off-road.

Sempat pakai as roda bahan chromoly, dan akhirnya melintir. Sekarang pakai as roda standar, karena u
Sempat pakai as roda bahan chromoly, dan akhirnya melintir. Sekarang pakai as roda standar, karena u
Sebagai seorang ayah, tentu ini jadi pertimbangan, dan jadi alasan kuat untuk mencari tunggangan baru.

Sempat terpikir dibenaknya Cherokee, setelah dijajal rupanya bangku di baris kedua masih terasa sempit.

“Sebenarnya untuk kabin yang lega sih pakai Land Cruiser VX80, namun bobot Land Cruiser jadi kendala pasti saat off-road,” jelas Salman.

Apalagi setelah lihat langsung dan cerita kesulitan dari kawan-kawan yang pakai, ia pun langsung urungkan niat pakai VX80.

Bagian kap mesin
Bagian kap mesin
Akhirnya kembali ingat, saat dulu pernah duduk di dalam kabin Terrano.

“Kabinnya cukup luas, pastinya lebih lega ketimbang Cherokee,” ucapnya.

Dan soal bobot sudah pasti lebih ringan dari VX80.

Namun kendalanya, Terrano lokal tidak ada yang 4x4.

(Baca Juga : Nissan Terra Raih Nilai Tertinggi dalam Uji Tabrak )

Tentu ini bukan masalah besar, karena ujung-ujungnya kalau mau dipakai off-road berat. Pasti banyak part original kendaraan yang dipensiunkan.

Memanfaatkan tire hanger untuk dijadikan meja yang berguna saat camping
Memanfaatkan tire hanger untuk dijadikan meja yang berguna saat camping
“Bukan hal umum lagi bukan, kalau off-road berat part Toyota masih jadi andalan,” celetuknya.

Daripada banyak pertimbangan, langsung saja Terrano diburu.

Setelah dapat langsung dikirim ke bengkel untuk dibedah.

“Untuk bikin Terrano jadi 4x4, saya kirim ke bengkel pribadi milik Agus Supriyatno di Pondok Kacang,” jelasnya.

Di kediaman Agus, Terrano pun langsung ‘dikuliti’.

Menggunakan winch elektrik Warn 8274.
Menggunakan winch elektrik Warn 8274.
Mesin, gearbox beserta gardan milik Terrano diungsikan ke dalam gudang.

“Gantinya part off-road yang sudah teruji dan banyak digunakan oleh rekan-rekan off-roader dalam kendaraanya. Saya pilih gardan VX80, mesin Toyota 1KZ-TE beserta gearbox untuk dipasangkan pada Terrano,” jelas Salman.

Lebarnya gardan Toyota VX80 rupanya serasi saat dipasangkan pada badan Terrano.

Bodi gembung pada sisi fender Terrano dapat selaras dengan gardan si VX, yang terkenal punya dimensi lebar ini.

 
Sistem elektrik untuk mengaktifkan 4x4 tidak lagi digunakan
Sistem elektrik untuk mengaktifkan 4x4 tidak lagi digunakan
Saat dipasangkan ban 35 inci Simex Extreme Trekker, bikin Terrano lebih besar dan pas secara visual.

(Baca Juga : Ini Wadah Kumpul Pemilik Nissan Terrano di Indonesia)

Lalu bagaimana dipakai off-road? Untuk mengujinya, Salman langsung menyiksa si Terrano di berbagai jenis trek off-road.

Maklumlah, Jimny masih jadi patokannya untuk kemampuan off-road tunggangannya.

“Rupanya dengan pakai Terrano, bisa juga masuk ke trek dengan handicap ekstrem,” celetuknya.

Bagian interior
Bagian interior
Dengan bobot yang tidak terlalu berat, dan disempurnakan oleh part lebih menunjang buat off-road, tunggangannya tetap handal seperti harapan Salman.

Apalagi, kendala kapasitas ruang sudah terpenuhi oleh Terrano.

Sekarang, Salman sudah bisa mengajak sang buah hati kalau off-road.

Beberapa kali ketemu di lokasi off-road sang buah hati pun sudah duduk di bangku sebelah Salman mengendarai tunggangannya.

Tinggal nunggu waktu saja deh, sang buah hati diajarkan off-road.

Tampilannya memang sangat gagah
Tampilannya memang sangat gagah
Spesifikasi Teknis

Nissan Terrano Spirit

Mesin : Toyota 1KZ-TE
Gearbox : OEM Toyota 1KZ
Gardan : Toyota VX80
Final Gear : Yukon 7:39
Locker : ARB Air Locker
Per : Ironman Lift Kit 2”
Shockbreaker : Old man Emu
Pelek : Daytona Beadlock
Ban : Simex Extreme Trekker 35”
Bumper : Custom
Rollbar : Custom 6 Titik
Safety Belt : Crow Enterprizes
Canopy : Longroad
Alternator : 90 Amper & 125 Amper
Winch : Warn 8274 (Depan) PTO BSR (Depan) Warn 9.5XP (Belakang) Winch Pro11800 (Atap)

 

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X