Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Wah, Ternyata Beda Cara Ganti Sokbreker Mobil Eropa Sama Jepang

Nabiel Giebran El Rizani - Rabu, 13 Februari 2019 | 11:15 WIB
ilustrasi posisi sokbreker
Trybowo Laksono
ilustrasi posisi sokbreker

posisi sokbreker
Ryan/GridOto
posisi sokbreker
(Baca Juga : Begini Cara Memilih Sokbreker Baru Untuk SUV Anda)

"Di bagian sok depan juga lebih sulit. membutuhkan spring compressor tools untuk menekan per agar mudah dilepas," tambah Popon.

Dibutuhkan juga kunci L untuk membuka dudukan sokbreker.

Tingkat kekencangan baut sokbreker mobil Eropa pun lebih keras dibanding mobil Jepang.

Jadi bila kunci-kunci yang digunakan tidak bagus akan membuat baut-baut dudukan sok mudah selek.

"Buka sokbreker mobil Jepang lebih simpel karena posisi baut-bautnya lebih terlihat, waktu yang dibutuhkannya pun lebih cepat," bebernya.

Soal waktu yang dibutuhkan, Popon membutuhkan waktu sekitar 1 jam untuk membuka sepasang sokbreker depan mobil Jepang.

Sedangkan untuk mobil Eropa membutuhkan waktu sekitar 3 jam untuk membuka sepasang sokbreker depannya saja.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa