Mesin Diesel Ternyata Bisa Masuk Angin, Tapi Jangan Dikerokin Ya!

Nabiel Giebran El Rizani - Minggu, 24 Maret 2019 | 13:45 WIB
Ilustrasi mesin diesel
Taufan Rizaldy Putra/GridOto
Ilustrasi mesin diesel

Jip.co.id - Ada dua jenis mesin diesel yang beredar di pasaran, yaitu konvensional dan commonrail.

Keduanya, berpotensi mengalami masuk angin yang disebabkan adanya udara pada fuel system.

“Solusi untuk masalah mesin diesel masuk angin adalah dengan melakukan proses bleeding, dimana skema ini mirip cara membuang angin pada sistem rem hidraulis,” ujar Sanusi Workshop Head Isuzu Astra Biz Centre BSD, Tangerang.

Sistem bahan bakar tidak seperti halnya sistem rem hidraulis yang memiliki tuas.

Namun, ada komponen khusus bernama primming pump yang terletak di line sistem bahan bakar diesel.

(Baca Juga : Agar Mesin Diesel Jadi Lebih Optimal, Coba Deh Pakai Produk Ini)

Berikut cara mengatasi mesin diesel yang masuk angin:

  1. Mesin Diesel Konvensional

Pada mesin diesel konvensional, proses bleeding dilakukan dengan memompa primming pump untuk mengeluarkan udara dari sistem.

Langkah pertama cari baut bleeder, kemudian kendurkan hingga solar keluar, jika tidak ada kendurkan salah satu injektor.

Selanjutnya cari letak primming pump, biasanya ada di atas saringan bahan bakar, tapi ada juga yang di dekat pompa bahan bakar mekanis.

Lalu pompa hingga ada aliran solar keluar dari baut bleeder, biasanya akan disertai busa.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X