Modifikasi Jip, Toyota Land Cruiser VX80 Ini Diubah Jadi Lebih Gagah

Transmisi otomatis TH400 dikendalikan dengan shifter buatan B&M dari Amerika, serta mendapat upgrade hingga stage 3, termasuk torque converternya. Singkat kata, transmisi ini sudah siap diajak bejek-bejekan! ProRock juga membuatkan twin stick custom untuk transfercasenya, sehingga sang VX ini dapat melaju dalam 2WD Low.

(Baca Juga : Kuhl Racing Modifikasi Toyota Land Crusier Prado Jadi Lebih Gagah)

Oiya, karena posisi transfercase asli bergeser, maka dibuatkan juga as kopel custom untuk depan dan belakangnya. “Pemiliknya gak mau merusak as kopel bawaan aslinya,” terang Widodo.

Pemasangan mesin tetap mempertahankan tangki bahan bakar asli. Tentunya disesuaikan dengan kebutuhan mesin yang butuh bensin dalam jumlah memadai. Caranya, dipasangkan fuel delivery system milik Chevrolet Corvette, yang memang menggunakan mesin setipe.

Itu termasuk pipa aluminiumnya, regulator, fitting, hingga perkabelan yang disesuaikan. Makanya, dasbor asli dan instrumen tetap dapat digunakan, kecuali takometer yang memang berbeda sistem.

Kru di ProRock dapat menyesuaikan kompresor AC bawaan mesin LS itu agar dapat digunakan pada AC VX80, sehingga braket dan perangkat pemasangan lainnya menjadi efisien dan praktis. Mesin pun terpasang sempurna.

Selain mesin dan transmisi, tentu VX80 ini tak dibiarkan begitu saja dengan tampilan standar. Suspensi misalnya, diupgrade dengan lift kit 2,5 inci dari Old Man Emu.

(Baca Juga : Keren, Toyota Land Cruiser Jadi Lebih Elegan Pakai Pelek Forgiato)

Sehingga pas bersanding dengan pelek 17 inci dari TR Custom Wheels berlapis teflon, serta ban Kanati Mud Hog 35 x 12.5 r17.

Dengan penampilan sekarang, VX80 ini memang menarik mata. Tapi, bakal lebih nikmat lagi setelah mendengar dan merasakan raungan V8-nya...