Tenaga Mesin Diesel Lebih Besar dari Bensin Ketika Di-remap ECU-nya?

Nabiel Giebran El Rizani - Jumat, 9 Agustus 2019 | 10:15 WIB
Ilustrasi mesin diesel
Taufan Rizaldy Putra/GridOto
Ilustrasi mesin diesel

Jip.co.id - Saat melakukan remap ECU yakni mengubah settingan terhadap manajemen yang ada pada mesin seperti semportan bahan bakar, timing pengapian dan sebagainya. 

Remap ECU bisa dilakukan di mesin bensin dan mesin diesel.

Bila dilihat klaim peningkatan tenaga mesin saat dilakukan remap ECU pada mobil diesel bisa lebih tinggi dibanding mobil bensinn.

Hal ini disampaikan langsung oleh Asep Rukmaya atau akrab disapa Asep McGyver.

Dirinya menyebutkan bahwa peningkatan tenaga mobil diesel bisa jauh lebih tinggi dibanding mobil berbahan bakar bensin.

Lho kok bisa?

pilihan stage remap ECU Asep McGyver
istimewa
pilihan stage remap ECU Asep McGyver
(Baca Juga: Tips Rawat SUV, Banyak yang Belum Tahu Ini Dia Fungsi Vital ECU)

"Untuk mobil bensin, peningkatan tenaga mesinnya mencapai 7% sampai 22% tergantung kondisi mesinnya. Sedangkan untuk mesin diesel, pengingakatan tenaga mesinnya mulai dari 20% sampai 70%," ucap Asep McGyver.

Peningkatan tenaga mesin yang jauh lebih besar di mobil diesel disebabkan karena jenis mesin itu sendiri.

"Sebagai contoh pada mesin Toyota Innova diesel dengan kode 2KDFTV tahun 2004 AT
spesifikasi standarnya 101 Hp dan 260 Nm. sedangkan tipe bensin dengan kode 1TRFE tahun 2004 standarnya 136 Hp dan 182 Nm. Dengan mesin tersebut peningkatan tenaga mesin aman pada 153 Hp," tambah Asep McGyver.

Jadi pada mesin diesel dari 101 Hp ke 153 Hp ada peningkatan 51%.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X