Axial SCX10 generasi ke tiga ini juga mengalami perubahan yang besar dari versi sebelumnya untuk posisi dinamo berada dibagian depan, berdampingan dengan servo steering. Dan asyiknya, dinamo sudah dilengkapi dengan cover berbentuk mesin V8.
Bukan hanya itu saja, banyak lagi fitur yang berbeda dan menarik lainnya dari generasi ini. MIsal adanya lantai dan sekaligus inner fender yang tidak ada di generasi sebelumnya.
Selain lebih rapi sekaligus tertutup dan melindungi parts elektrik dan bagian dalam dari kotoran seperti pasir, tanah dan lumpur serta cipratan air dari arah luar.
Girbok sudah 2 speed, Hi dan Low. Casing girbok pun sekarang sudah mirip dengan bentuk mobil sungguhan. Selain dilengkapi dengan transfer case untuk mode 2 speed, SCX10iii ini juga dilengkapi dig unit untuk memutus koneksi antara gardan depan dan belakang.
Baca Juga: Nostalgia Modifikasi Wajah Suzuki Jimny Di Indonesia Yang Sempat Hits!
Bisa diaktifkan dengan penambahan 2 unit mini servo untuk TC dan Dig unit. Sokbreker sudah memakai alumunium anodized untuk tabungnya, tentunya dengan model coilover dengan single spring.
Ban ukuran 1.9 lisensi dari NITTO Trail Grappler M/T. Pelek juga ngga kalah keren, dipilih model beadlock 3 piece dengan lisensi dari KMC tipe XD Machete.
Body sudah mengadopsi invisible body clips, maksudnya untuk pengunci body sudah tidak terlihat dari luar lagi sehingga tampak lebih clear. Untuk durasi waktu bermain, dijamin bermain RC Adventure ini bisa lebih lama dari sebelumnya, karena Axial mempersiapkan 2 dudukan baterai untuk ukuran baterai standard dan versi short pack.
Bisa untuk tenaga khusus dinamo atau dipisah untuk kebutuhan listrik servo maupun aksesoris lain. Dan baru kali ini Axial menyiapkan paket interior komplit dengan figure pengemudinya untuk generasi SCX10.
| Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR