Cara Melewati Tanjakan yang Tepat Pakai Mobil Manual dan Matic

Nabiel Giebran El Rizani - Minggu, 29 November 2020 | 17:31 WIB
Ilustrasi. Toyota Fortuner Transmisi Otomatis Melewati Tanjakan
Rianto Prasetyo / GridOto.com
Ilustrasi. Toyota Fortuner Transmisi Otomatis Melewati Tanjakan

Jip.co.id - Pasti Anda pernah mengalami mobil berhenti di tengah-tengah tanjakan.

Kondisi ini memang sangat menantang, karena mobil memiliki potensi untuk mundur saat start atau mulai melaju lagi.

Lalu, bagaimana cara mengatasinya?

Pertama, saat melewati tanjakan dengan kondisi lalu lintas padat atau macet, selalu menggunakan gigi rendah, yaitu 1 (manual) atau L (matik).

Baca Juga: Kahn Sukses Buat Mercedes-Benz G-Class Ini Lebih Keren

Tujuannya agar mobil selalu mendapatkan torsi dan tenaga optimal.

Jangan melewati tanjakan dengan cara setengah kopling atau kopling menggantung.

"Memang cara ini bisa dilakukan, tetapi akan membuat kopling akan cepat panas, bahkan bisa sampai jebol," terang Marcel Kurniawan, Training And Development Manager Real Driving Centre, Jakarta.

Setengah kopling hanya dipakai saat start atau mulai berjalan saja.

Baca Juga: Performa Mesin Mobil Menurun, Mungkin Ini Bisa Menjadi Solusinya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa